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美國宇航局SpaceX發(fā)射：關(guān)于任務(wù)的10個問題 |
| 發(fā)布時間：2020/5/24 |
埃隆·馬斯克（Elon Musk）的公司SpaceX即將首次發(fā)射其航天器-乘員龍（Crew Dragon）。在這里，我們回答有關(guān)任務(wù)的一些常見問題。
為何私人公司要發(fā)射美國宇航局的宇航員？
 美國宇航局自2000年代初以來一直計劃將機組人員移交給國際空間站（ISS）。哥倫比亞號航天飛機在2003年返回地球時破裂后，航天局專注于開發(fā)可以前往月球的替代宇宙飛船。
讓私營公司參與向國際空間站運送機組人員和貨物是使該計劃負(fù)擔(dān)得起的必要步驟。2014年，企業(yè)家埃隆·馬斯克（Elon Musk）的公司SpaceX和航空航天巨頭波音（Boeing）被宣布為美國國家航空航天局（NASA）機組人員運輸服務(wù)合同的獲勝者。SpaceX首先發(fā)射了它的航天器?！俺藛T龍”號飛船將于周三從佛羅里達肯尼迪航天中心升空，獵鷹9號火箭升空。
SpaceX是一家美國公司，其Falcon 9和Falcon Heavy火箭提供商業(yè)和政府發(fā)射服務(wù)。企業(yè)家埃隆·馬斯克（Elon Musk）于2002年創(chuàng)立了該公司，其目標(biāo)是降低太空運輸成本，實現(xiàn)火星的殖民化。
SpaceX是第一家定期通過火箭推進將火箭級返回地球的私人公司，這樣它們就可以重新飛行而不是丟棄。它一直在進行定期飛往國際空間站的貨運，現(xiàn)在的目標(biāo)是開始發(fā)射宇航員。馬斯克（Musk）的公司也正在開發(fā)一種更大的運載人類的航天器-星際飛船（Starship）-該航天器可能會開始安定火星的過程。
埃隆·馬斯克（Elon Musk）是誰？
埃隆·馬斯克（Elon Musk）生于南非，通過將在線支付服務(wù)PayPal出售給eBay賺了1.6億美元。他希望看到人類成為真正的太空文明，這是創(chuàng)立SpaceX的推動因素。但是他還參與了創(chuàng)建其他許多公司的工作，例如電動汽車制造商特斯拉。
他還構(gòu)思了一個名為Hyperloop的項目，這是一個使用通過管道系統(tǒng)運行的吊艙的高速運輸系統(tǒng)。他豐富多彩的個性和生活方式使他成為小羅伯特·唐尼（Robert Downey Jr）對漫威漫畫人物托尼·斯塔克（Tony Stark）的詮釋的靈感。馬斯克對爭議并不陌生：他的推文引發(fā)了訴訟，并導(dǎo)致他被迫出任特斯拉董事長（盡管他仍然擔(dān)任首席執(zhí)行官）。
為什么啟動如此重要？
自2011年航天飛機退役以來，美國國家航空航天局一直在向俄羅斯支付數(shù)千萬美元，以在聯(lián)盟號飛船上發(fā)射宇航員。從佛羅里達發(fā)射的“乘員龍”號標(biāo)志著人類九年來首次從美國土地上發(fā)射升空。因此，它被認(rèn)為對于恢復(fù)美國人在太空飛行中的威望至關(guān)重要。這也是私人公司首次將宇航員送入軌道。
什么是乘員龍？
乘員龍是在星期三將宇航員運送到國際空間站的航天器。這是“龍”號飛船的圓滑演變，它是為將貨物運送到軌道前哨站而建造的?！俺藛T乘龍”的設(shè)計最多可容納7名乘客，但美國國家航空航天局（Nasa）航班將搭載4名乘客，其余空間則由補給品占據(jù)。
它配備了推進器，使其能夠在太空中進行機動，并將在自主控制下?？炕蜻B接到空間站。與以前為人類設(shè)計的航天器不同，乘員艙具有觸摸屏控件，而不是物理按鈕。
宇航員是誰飛向太空？
鮑勃·貝肯（Bob Behnken）和道格·赫利（Doug Hurley）是美國國家航空航天局的宇航員。他們是在2000年被選中的，每人兩次乘坐航天飛機飛行。他們是美國國家航空航天局（NASA）宇航員部隊中經(jīng)驗最豐富的成員之一，并且都接受過測試飛行員的培訓(xùn)-這對于使新航天器步入正軌至關(guān)重要。赫爾利（Hurley）在太空中總共花費了28天11個小時，而貝肯（Behnken）在太空中總共花費了29天12個小時，其中包括37個小時的太空行走時間。兩人也都嫁給了宇航員。
那里的宇航員要做什么？
設(shè)計用于運載宇航員的航天器必須經(jīng)過確保其安全運行的過程。此次啟動實質(zhì)上是該驗證過程的最后一步。Behnken和Hurley進入軌道后，將對Crew Dragon的環(huán)境控制系統(tǒng)，顯示和控制裝置以及機動推進器進行測試。
他們將在進入空間站期間監(jiān)視自動對接系統(tǒng)，并將成為國際空間站機組人員。在軌道基地，他們將繼續(xù)在“乘員龍”上進行測試，并執(zhí)行與空間站有關(guān)的其他任務(wù)。當(dāng)需要返回地球時，乘員龍將降落傘降落到大西洋。然后將由一艘名為“ Go Navigator”的船將這艘太空艙和機組人員回收。
如果在發(fā)布過程中出現(xiàn)問題怎么辦？
乘員龍具有內(nèi)置的中止系統(tǒng)，旨在在緊急情況下挽救其船員的生命。如果在起飛過程中出現(xiàn)問題，例如火箭發(fā)動機停機，則乘員龍將開火發(fā)動機以使車輛及其乘員脫離火箭。然后，膠囊將降落傘降落至安全。SpaceX于2020年1月19日成功對其飛行中止系統(tǒng)進行了測試。
那些太空服呢？
Behnken和Hurley將在太空艙中穿著的飛行服看起來與以前的設(shè)計完全不同。與航天飛機時代熟悉的笨重的南瓜色西服和圓形頭盔形成鮮明對比的是，SpaceX的西服是細(xì)長的白色一體式編號，帶有光滑的3D打印頭盔。每個都是為宇航員定制的。
如果它們看起來像科幻電影中的東西，那可能是因為它們的外觀是好萊塢服裝設(shè)計師Jose Fernandez所設(shè)計的，他曾在蝙蝠俠，X戰(zhàn)警和雷神電影中工作。但是西裝也必須實用。它們的目的是在機艙降壓的情況下使機組保持生命-機艙內(nèi)部的空氣會流失。
如果“乘員乘龍” Demo-2任務(wù)成功完成，SpaceX將繼續(xù)執(zhí)行六次“運營”飛行任務(wù)，這是他們與美國國家航空航天局（Nasa）簽訂的26億美元合同所要求的。波音公司持有一筆價值42億美元的類似交易，使用其CST-100 Starliner運載工具將機組人員運送到空間站。沖浪模擬器比它的時間提前35年沉沒，無影無蹤 |
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