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卷板機(jī)順序閥常見(jiàn)故障及排除

發(fā)布時(shí)間:2020/5/3
            卷板機(jī)順序閥常見(jiàn)故障及排除
  卷板機(jī)順序閥是以壓力為控制信號(hào),自動(dòng)接通或斷開某一支路的液壓閥。由于卷板機(jī)順序閥可以控制 執(zhí)行元件順序動(dòng)作,由此稱為卷板機(jī)順序閥。
  卷板機(jī)順序閥按其控制方式不同可分為內(nèi)控式卷板機(jī)順序閥和外控式卷板機(jī)順序閥。內(nèi)控式卷板機(jī)順序閥直接利用 閥的進(jìn)口壓力油控制閥的啟閉,一般稱為卷板機(jī)順序閥;外控式卷板機(jī)順序閥利用外來(lái)的壓力油控制閥的啟閉,故也稱為液控卷板機(jī)順序閥。按卷板機(jī)順序閥的結(jié)構(gòu)不同,又可分為直動(dòng)式卷板機(jī)順序閥和先導(dǎo)式卷板機(jī)順序閥。
  卷板機(jī)順序閥常用于實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作,或串在垂直運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件上用以平衡執(zhí)行元件及所帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件的重量。在液壓系統(tǒng)中,除卷板機(jī)順序閥外,單向卷板機(jī)順序閥也得到了廣泛應(yīng)用。 為此本節(jié)介紹卷板機(jī)順序閥和單向卷板機(jī)順序閥產(chǎn)生控制失靈的主要現(xiàn)象,常有以下幾種情況。
  ①卷板機(jī)順序閥出油腔壓力和進(jìn)油腔壓力,總是同時(shí)上升或同時(shí)下降 產(chǎn)生這種故障的主要原因如下。
  a.卷板機(jī)順序閥主閥芯的阻尼孔堵塞。該阻尼孔堵塞以后,不但控制活塞的泄漏油無(wú)法進(jìn)入調(diào)壓彈簧腔流回油箱,而且,主閥進(jìn)油腔壓力油液經(jīng)周壁縫隙進(jìn)入閥芯底端位置后,也無(wú)法排出。閥芯底端面承壓面積較控制活塞大得多,因此,卷板機(jī)順序閥閥芯在比原調(diào)定壓力小得多的情況下,早已開啟,使進(jìn)油腔與出油腔連通成為常通閥,而完全失去順序控制的作用。因此,進(jìn)出油腔壓力會(huì)同時(shí)上升或下降。
  b.閥口打開時(shí),主閥芯被卡死。
  C.單向閥在打開位置被卡死。
  d.單向閥密封不良,漏油嚴(yán)重。
  e.調(diào)壓彈簧斷裂或滑裝。
  f.先導(dǎo)型閥中的錐閥漏裝或泄漏嚴(yán)重。
 ?、诰戆鍣C(jī)順序閥出口腔無(wú)油流
  a.下閥蓋中,通入控制活塞腔的控制油孔道阻塞,控制活塞無(wú)推動(dòng)壓力,閥芯在彈簧作用下一直處于最下部,閥口常閉,故出油腔無(wú)油流。
  b.作卷板機(jī)順序閥使用時(shí),壓力控制油泄油口為單獨(dú)接回油箱,而是采用內(nèi)部回油的安裝方式,這樣,主閥芯上腔(彈簧腔)具有出口油壓,而且.對(duì)閥芯的承壓面積較控制活塞大得多,閥芯在液壓力的作用下,成為常閉閥而使出油腔無(wú)油流。
  C.泄油口有時(shí)雖然采用外泄式,若泄油道過(guò)細(xì)、過(guò)長(zhǎng),或存在部分堵塞,導(dǎo)致回油背壓太高,也使滑閥不能打開。
  d.遠(yuǎn)控壓力不足,或下端蓋結(jié)合處漏油嚴(yán)重。
  e.主閥芯在關(guān)閉狀態(tài)下被卡死。
  此外,單向閥在關(guān)閉狀況下卡死后,單向卷板機(jī)順序閥會(huì)產(chǎn)生反向不能出油的故障現(xiàn)象。
  以上故障的排除,一般都采取或更換、或清洗、或疏通、或研配等針對(duì)性修理方法來(lái)進(jìn)行解決。
  卷板機(jī)順序閥常見(jiàn)故障及排除方法見(jiàn)表1。
  表1卷板機(jī)順序閥的故障及排除方法  

故障現(xiàn)象

產(chǎn)生原因

排除方法

始終出油,因而不起順序作用

1.閥芯在打開位置上卡死(如幾何精度差,間隙太小,彈簧彎曲,斷裂;油液太臟)

2.單向閥在打開位置上卡死(如幾何精度差,間隙太小,彈簧彎曲,斷裂;油液太臟)

3.單海冀密封不良(如幾何精度差)

4.調(diào)壓彈簧斷裂

5.調(diào)壓彈簧漏裝

6.未裝錐閥或鋼球

7.錐閥或鋼球碎裂

1.修理,使配合闊隙達(dá)到要求,并使閥芯移動(dòng)靈活;檢查油質(zhì),過(guò)濾或更換油液;更換彈簧

2.修理,使配合間隙達(dá)到要求,并使單向閥芯移動(dòng)靈活I檢查油質(zhì),過(guò)濾或更換油液;更換彈簧

3.修理,使單向閥密封良好

4.更換調(diào)壓彈簧

5.補(bǔ)裝調(diào)壓彈簧

6.補(bǔ)裝

7.更換

不出油,因而不起順序作用

1.閥芯在關(guān)閉位置上卡死(如幾何精度低,彈簧彎曲,油液臟)

2.順序閥芯在關(guān)閉位置卡死

3.油液流通不暢通(如阻尼孔堵死,或遙控管道被壓扁堵死)

4.遙控壓力不足,或下端盞結(jié)合處漏油嚴(yán)重

5.通向調(diào)壓閥油路上的阻尼孔被堵死

6.渣口管道中背壓太高,使滑閥不能移動(dòng)

7.調(diào)節(jié)彈簧太硬,或壓力調(diào)褥太高

1.修理,使滑閥移動(dòng)靈活I更換彈簧,過(guò)濾或更換油液

2.修理.使滑閥移動(dòng)靈活}過(guò)濾或更換油液

3.清洗或更換管道,過(guò)濾或更換油液

4.提高控制壓力,擰緊螺釘并使之受力

5.清洗

6.泄囂口管道不能接在回油管道上一起回油,應(yīng)單獨(dú)捧回油箱

7.更換彈簧,適當(dāng)調(diào)整壓力

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