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液壓機(jī)當(dāng)前環(huán)境下發(fā)展趨勢(shì)分析 |
| 發(fā)布時(shí)間：2012/10/9 |
1．高精度
隨著比例伺服技術(shù)的發(fā)展，液壓機(jī)的停位精度、速度控制精度越來越高，在要求精度高的液壓機(jī)中，多采用位移光柵檢測(cè)加比例伺服控制的閉環(huán)PLC控制(變量泵或閥)。例如滑塊的停位精度可達(dá)0．05mm；壓力控制精度可達(dá)0．5％；有的停位精度可達(dá)到±O．01眥n。在要求滑塊速度極低且穩(wěn)定性好的等溫鍛造液壓機(jī)中，當(dāng)滑塊的工作速度為O．05～0．30瑾m4s時(shí)，速度穩(wěn)定性誤差可控制在
4-0．03mm／s。
位移傳感器與比例伺服閥的組合閉環(huán)控制，也大大提高了活動(dòng)橫梁(滑塊)在偏載時(shí)的糾偏調(diào)平性能和同步性，將偏載時(shí)滑塊的水平精度保持到O．04～0．05mm／m的水平。
2005年，在中國國際機(jī)床展覽會(huì)(CIMT2005)上，日本天田(Amada)公司展出的ASTRO 100型(公稱力1000kN)自動(dòng)折彎機(jī)的折彎滑塊定位精度為0．001mm，后擋料前后位置重復(fù)定位精度為0．002mln。
2．液壓系統(tǒng)的集成化與精密化
現(xiàn)在錐閥已很少使用，一般滑閥的采用也相應(yīng)減少，插裝閥得到廣泛應(yīng)用。將插裝閥按不同回路的要求，集成在一個(gè)或幾個(gè)閥塊上，大大減少了各閥之間的連接管道，從而減少液體壓力在管道中的損失，減少了沖擊振動(dòng)。插裝閥中控制蓋板的多種多樣，又極大地豐富了各種插裝閥的控制性能、控制精度和其變換的柔性。比例和伺服技術(shù)在控制閥和變量泵中的大量應(yīng)用，也極大地使液壓控制技
術(shù)精密化。
3．?dāng)?shù)控化、自動(dòng)化與網(wǎng)絡(luò)化
在液壓機(jī)的數(shù)字控制中，已普遍采用工業(yè)控制機(jī)作為上位機(jī)，可編程序控制器(PEG)對(duì)各部分設(shè)備的直接控制與操作的雙機(jī)系統(tǒng)。華中科技大學(xué)在研究快鍛液壓機(jī)組的控制系統(tǒng)中，把工業(yè)控制機(jī)與PLC組成現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控、分散管理、分散控制。天田公司在液壓折彎機(jī)中，提出FBDⅢ一NT系列的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)對(duì)應(yīng)型高精度折彎機(jī)，用ASIS 100 PCL網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)來統(tǒng)一管理在自動(dòng)化數(shù)控技術(shù)中，多軸控制已相當(dāng)普遍。在液壓折彎機(jī)中，很多設(shè)備采用8個(gè)控制軸，有的甚至到10個(gè)。
4．柔性化
為了適應(yīng)越來越多的多品種、小批量的生產(chǎn)趨勢(shì)，液壓機(jī)的柔性要求也越來越突出，主要體現(xiàn)在各式各樣的快速換模技術(shù)上，包括模具的快速裝卸，模具庫的建立與管理，模具的快速運(yùn)送等。
5．高生產(chǎn)率與高效率
高生產(chǎn)率不僅體現(xiàn)在設(shè)備本身的高速化，更主要體現(xiàn)在輔助工序的自動(dòng)化與高效率，把輔助工序占用主機(jī)的機(jī)動(dòng)時(shí)間減到最少。諸如采用上、下料機(jī)械手、模具(工具)磨損的自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)潤滑系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)碼垛、移動(dòng)工作臺(tái)的高速開進(jìn)與開出及其準(zhǔn)確定位與鎖緊等。
6．環(huán)境保護(hù)與人身安全保護(hù)
除了防止滑塊自行下滑的安全鎖緊等裝置外，紅外線光幕保護(hù)系統(tǒng)也在許多場(chǎng)合得到采用。在液壓系統(tǒng)中，油液泄漏的污染，促使對(duì)各種密封系統(tǒng)做了許多改進(jìn)。在擠壓生產(chǎn)線中，鋸切噪聲對(duì)環(huán)境影響很大，因此把鋸切工序密封于箱形裝置中，并配以鋸屑自動(dòng)收集與運(yùn)輸裝置，極大地改善了擠壓生產(chǎn)環(huán)境。
7．成線化與成套化
現(xiàn)代化的生產(chǎn)要求設(shè)備供應(yīng)商不只是單臺(tái)設(shè)備供貨，而要求供應(yīng)整個(gè)生產(chǎn)線的全套設(shè)備，做到交鑰匙工程。例如汽車覆蓋件生產(chǎn)線，就不能僅供應(yīng)幾臺(tái)大型沖壓液壓機(jī)，而各臺(tái)液壓機(jī)之間的傳送機(jī)械手或傳送裝置，也是供貨的重要內(nèi)容。又如鋁材擠壓生產(chǎn)線上，除了擠壓液壓機(jī)主機(jī)外，還有錠坯加熱、拉扭矯直、在線淬火、冷床、中斷鋸切、定尺鋸切、時(shí)效處理等幾十臺(tái)擠壓前后的輔助設(shè)備。因此，成套化與成線化的供貨方式已成為當(dāng)前供貨方式的主流。
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